冷锻模具钢(冷锻模具钢和热锻模具钢)

冷锻工艺介绍

冷精锻造是一种（近）净形成工艺。该方法形成的零件强度和精度高，表面质量好。目前，国外普通汽车使用的冷锻件总量40~45kg，齿形零件总量达到10kg以上。冷锻齿轮单件的重量可达到1kg以上，齿形精度可达7级。

持续的工艺创新促进了冷挤压技术的发展。自20世纪80年代以来，国内外精密锻造专家开始将分流锻造理论应用于正齿轮和螺旋齿轮的冷锻造成型。分流锻造的主要原理是在空白或模具的成型部分建立一个材料的分流腔或分流通道。在锻造过程中，当材料充满型腔时，部分材料流向分流腔或分流通道。分流锻造技术的应用，使高精度齿轮较少，无切割加工迅速达到工业化规模。对于长径比为5的挤压部件，如活塞销，通过轴向分流可广泛实现冷挤压，凸模稳定性好；对于扁平直齿轮成型，径向剩余块也可实现产品的冷挤压成型。

闭塞锻造是通过一两个冲头在封闭凹模中单向或对向挤压金属，获得无飞边的近净形锻件。如果一些汽车精密零件，如行星和半轴齿轮、星形套筒和十字轴承，不仅材料利用率低（平均不到40%），而且耗时多，生产成本高。这些净锻件在国外采用闭塞锻造技术生产，节省了大部分切削加工，成本大大降低。

冷镦模具是什么？

1、冷头模具是在冲压机上安装冲压模具进行冲裁、弯曲、拉伸等。

2、冷轧模具承受剧烈的冲压载荷，其凹模表面承受较高的压力应力。模具材料必须具有较高的强度、韧性和耐磨性。冷轧模具热处理后，表面必须具有较高的硬度，心脏必须具有良好的韧性，使表面具有一定的压力应力，可以抵消冷轧过程中的应力。应该是冷冲压模具 冷冲压模具是冲压模具，安装在冲压机上切割 ﹑弯曲﹑拉伸﹑等等。采用模具在室温下形成金属棒的锻造方法。通常用于制造螺钉、螺栓、铆钉等头部。可以减少或取代切割加工。

锻坯可以是铜﹑铝﹑碳钢﹑合金钢﹑不锈钢、钛合金等﹐材料利用率可达80~90%。冷头主要在专用冷头机上进行﹐便于实现连续性﹑多工位﹑自动化生产。切料可以在冷镦机上顺序完成﹑镦头﹑聚积﹑成形﹑倒角﹑搓丝﹑缩径、切边等工序。生产效率高﹐300件/分以上﹐冷镦工件的更大直径为48mm。棒材由送料机构自动送入一定程度﹐切割机构将其切割成坯料﹐然后由夹具传送机构依次送至聚积压形和冲孔站进行冷镦成型。

该技术属于冷成型的一种，即不加热材料的剪切、弯曲、拉伸等加工方法。冷成型工艺包括冷轧、冷轧、模锻等。

冷成型钢结构的主要优点：

1、冷成型钢与较厚的热轧型钢相比，可加工成较小的荷载和较短的跨度。

2、通过冷成型加工，可以经济地获得不寻常的截面形状，获得令人满意的强度重量比。

3、考虑到包装和运输的紧密类型，可以生产嵌套截面。

4、环境重力作用下无伸缩无形变。