高温合金(高温合金4169多少钱一公斤)

k417g高温合金耐高温多少度

K417G(K17G)等轴晶铸造高温合金

相近牌号(Rene100、IN731)

K417G是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金,是K417合金的改型合金,使用温度在950℃以下。与K417合金相比,该合金的Co降低了5%、Ti降低了0.3%,仍具有与K417合金相当的性能,及密度小、塑性好、中温强度高等优点,同时合金的组织稳定性有了明显提高。该合金有良好的铸造工艺性能,可铸成形状复杂的空心叶片。主要产品有燃气涡轮叶片、导向叶片及其他高温零部件。

应用概况及特性

合金已用于制作航空发动机①、②级涡轮叶片,①、②级三联体空心导向叶片,现已批量生产,使用情况良好。

合金的价格较便宜,在850℃长期时效后不析出,这不仅使零件长期使用时更安全、可靠,而且降低了合金的偏析程度,为零件生产带来了方便。

高温合金

高温合金的发展前景怎么样?

1、含铼单晶叶片的研究

在单晶的成分设计中,要兼顾合金性能和工艺性能,由于单晶中不存在晶界,并应用在较为苛刻的环境下,所以引入了某些具有特殊作用的合金元素。随着单晶合金的发展,合金的化学成分具有如下变化趋势:引入Re元素,引入Ru、Ir等铂族元素,增加难熔元素W、Mo、Re、Ta的含量;难熔元素的加入总量增加,C、B、Hf等元素从“完全去除”转为“限量使用”;降低Cr含量从而允许加入更多其他的合金化元素而保持组织稳定。

含铼单晶叶片大幅提升了其耐温能力及蠕变强度。以PW公司的PWA1484、RR的CMSX-4,GE公司的Rene′N5为代表的第二代单晶合金与**代单晶合金相比,通过加入3%的铼元素、适当增大了钴和钼元素的含量,使其工作温度提高了30℃,持久强度与抗氧化腐蚀能力达到很好的平衡。

含铼单晶叶片是未来航空发动机涡轮叶片的趋势。单晶叶片由于其耐温能力、蠕变强度、热疲劳强度、抗氧化性能和抗腐蚀特性较定向凝固柱晶合金有了显著提高,从而很快得到了航空燃气涡轮发动机界的普遍认可,几乎所有先进航空发动机都采用了单晶合金用作涡轮叶片。

2、新型高温合金的研究

市场分析新型高温合金主要包括:粉末高温合金、金属间化合物、ODS合金和高温金属自润材料等四种:

粉末高温合金技术:FGH51粉末高温合金是采用粉末冶金工艺制备的相沉淀强化型镍基高温合金。该合金γ相的体积分数为$,-左右,其形成元素的原子分数为50%左右。合金盘件的制造工艺路线是采用真空感应熔炼制取母合金,然后雾化制取预合金粉末,进而制成零件毛坯。与同类铸、锻高温合金相比,它具有组织均匀、晶粒细小、屈服度高和疲劳性能好等优点,是当前650度工作条件下强度水平更高的一种高温合金。该种高温金主要用于高性能发动机的转动部件,如涡轮盘和承力环件等。

金属间化合物用于制作各类先进运载工具动力推进系统的构件,减少自重、提高效能;

ODS合金具有优良的高温蠕变性能、高温抗氧化性能、抗碳、硫腐蚀性能,可用于制造发动机关键部件,也可用于火力发电系统、煤气化炉、工业燃气轮机和工业锅炉、玻璃制造、汽车柴油发动机、核反应堆等;

高温金属基自润滑材料主要用于生产高温自润滑轴承,主要用于替代含油轴承、镶嵌式固体自润滑轴承、双金属轴瓦及铸硫钢固体润滑轴承(包括铸钢表面硫化处理轴承)在冶金设备上的应用,该高温自润滑轴承具有强度高、承载能力大、润滑效果好、结构设计合理、噪音小、使用寿命长等优点。

耐热合金和高温合金有什么区别啊?

耐热合金这类合金又称高温合金,它对于在高温条件下的工业部门和应用技术,有着重大的意义。

一般说,金属材料的熔点越高,其可使用的温度限度越高。如用热力学温度表示熔点,则金属熔点Tm的60%,被定义为理论上可使用温度上限Tc,即Tc=0.6Tm。这是因为随着温度的升高,金属材料的机械性能显著下降,氧化腐蚀的趋势相应增大,因此,一般的金属材料都只能500~600℃下长期工作,能在>700℃高温下工作的金属通称耐热合金,“耐热”是指其在高温下能保持足够和强度和良好的抗氧化性。

高温合金指在760--1500℃以上及一定应力条件下长期工作的高温金属材料,具有优异的高温强度,良好的抗氧化和抗热腐蚀性能,良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能,已成为军民用燃气涡轮发动机热端部件不可替代的关键材料。1200℃高温材料和1500℃高温材料目前中国还没有使用。

高温合金

阐述高温合金的定义

王老师:发电子稿给你

1)《高温合金》-特殊钢丛书作者:黄乾尧李汉康

2)《高温合金手册》编写组编

3)《中国高温合金五十年》师昌绪,仲增墉主编

4)《耐热钢和高温合金》朱日彰、卢亚轩

5)《铸钢和铸造高温合金及其熔炼》作者:傅恒志主编其他作者

6)《不锈钢及耐热耐蚀合金合金100问》作者:李箕福,王移山,薛春月 编1928年英国物理学家森金斯下了一个定义:凡金属在适当的温度下变得像软糖一样柔软,而且其应变速度为每秒10毫米时产生300%以上的延伸率,均属超 塑性现象。1945年苏联包奇瓦尔等针对这一现象提出了“超塑性”这一术语,并在许许多多有色金属共晶体及共析体合金中,发现了不少的延展性特别显著的特 异现象。70年代的初期,全世界都在追寻金属的超塑性,并已发现170多种合金材料具有超塑性。 在通常情况下,金属的延伸率不超过90%,而超塑性材料的更大延伸率可高达1000%~2 000%,个别的达到6000%。金属只有在特定条件下才显示出超塑性。在一定的变形温度范围内进行低速加工时可能出现超塑性。产生超塑性的合金,晶粒一 般为微细晶粒,这种超塑性叫作微晶超塑性。有些金属受热达到某个温度区域时,会出现一些异常的变化,若使这种金属在内部结构发生变化的温度范围上下波动, 同时又对金属施力,就会使金属呈现相变超塑性。高温合金指在650°C以上温度下具有一定力学性能和抗氧化、耐腐蚀性能的合金。目前常是镍基、铁基、钴基高温合金的统称。科技名词定义

中文名称:高温合金 英文名称:superalloy 定义:指在650°C以上温度下具有一定力学性能和抗氧化、耐腐蚀性能的合金。目前常是镍基、铁基、钴基高温合金的统称。 所属学科:航空科技(一级学科);航空材料(二级学科) 本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布

高温合金在600-1200℃高温下能承受一定应力并具有抗氧化或抗腐蚀能力的合金。

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