k403高温合金成分(k403高温合金价格)

K3高温合金的参数由哪些？

K403(K3)等轴晶铸造高温合金

K403是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，合金由多种金属元素进行综合强化，使用温度在1000℃以下。合金具有较高的高温强度，在1000℃、100h的持久强度可达150MPa、1000h的持久强度可达94MPa。合金的铸造性能良好，可铸出形状复杂的精铸件，适合于制作1000℃以下工作的燃气涡轮导向叶片和900℃以下工作的涡轮转子叶片及其他零件。

应用概况及特性

合金已用于制作多种航空发动机涡轮转子叶片和导向叶片，以及其他高温使用的零件部件。

合金只含Co5%，因此价格较便宜，但中温塑性较低。当合金中的铬、铝、钛和钼的含量偏上限时，在850℃长期时效中有析出的倾向。合金的耐热腐蚀性能较差，若在高温下长期使用，需要保护涂层。

镍基合金的成分

镍基合**号很多的，成分要看你需要的具体牌号

镍基高温合金的发展趋势以镍为基体(含量一般大于50%)在650～1000℃范围内具有较高的强度和良好的抗燃气腐蚀能力的高温合金。发展过程镍基高温合金(以下简称镍基合金)是30年代后期开始研制的。英国于1941年首先生产出镍基合金Nimonic75(Ni-20Cr-0.4Ti)；为了提高蠕变强度又添加铝，研制出Nimonic80(Ni-20Cr-2.5Ti-1.3Al)。美国于40年代中期，苏联于40年代后期，中国于50年代中期也研制出镍基合金。镍基合金的发展包括两个方面：合金成分的改进和生产工艺的革新。50年代初，真空熔炼技术的发展，为炼制含高铝和钛的镍基合金创造了条件。初期的镍基合金大都是变形合金。50年代后期，由于涡轮叶片工作温度的提高，要求合金有更高的高温强度，但是合金的强度高了，就难以变形，甚至不能变形，于是采用熔模精密铸造工艺，发展出一系列具有良好高温强度的铸造合金。60年代中期发展出性能更好的定向结晶和单晶高温合金以及粉末冶金高温合金。为了满足舰船和工业燃气轮机的需要，60年代以来还发展出一批抗热腐蚀性能较好、组织稳定的高铬镍基合金。在从40年代初到70年代末大约40年的时间内，镍基合金的工作温度从700℃提高到1100℃，平均每年提高10℃左右。

K3高温合金的参数由哪些？

K403(K3)铸造高温合金

化学成分：

碳 C(％): 0.11～0.18

铬 Cr(％): 10.00～12.00

钼 Mo(％): 3.8～4.50

镍 Ni(％): 余量

钴 Co: (％) 4.5～6.00

钨 W(％): 4.80～5.50

铝AI(％): 5.30～5.90

铌 Nb(％): —

钛 Ti(％): 2.30～2.90

铁 Fe(％): ≤2.00

硅 Si(％): ≤0.5

锰 Mn(％): ≤0.5

磷 P(％): ≤0.020

硫 S(％): ≤0.010

硼B(％)：0.012～0.022 ，

铈Ce(％)： 0.01，

锆Zr(％):0.030～0.080

硬度：HRC 36-39

密度：8.1 g/cm3

熔点：1260-1338℃

弹性模量：125-178GPa

热导率：14.27 W/（m?℃)

热膨胀系数( 20 - 100°C)：11.3×10-6/℃

主要用途：1000℃下导向叶片, 950℃下涡轮叶片K3：高温合金的一种。属于镍基铸造类。

主要化学成分：C：0.11-0.18% Mn：≤0.5%Si：≤0.5%Cr：10-12%W：4.8-5.5%Mo：3.8-4.5%Al：5-6%。9%Ti：2-3%Co：4.5-6%S：≤0.02% P：≤0.02% Ni：余量（约63%）

K3高温合金在500度以下几乎不发生氧化，高温下也不受湿气、水及某些盐类水溶液的作用。

K3高温合金更高工作温度为1100-1200度。

K3高温合金固溶处理温度为1040～1220℃。

K3高温合金中，由于加入了钴、钨、钼等元素提高了γ‘相的强度。γ"相为体心四方结构，其组成为Ni3Nb。因γ"相与基体的错配度较大,能引起较大程度的共格畸变，使合金获得很高的屈服强度。

K3高温合金在高温下的蠕变性能比较稳定。你好！

是一种镍基铸造高温合金，但其铸造组织比其它镍基铸造高温合金更不均衡，且沉淀强化合金元素（AL、Ti)含量高，可焊性较差

如果对你有帮助，望采纳。K438(K38)M38

相近牌号（IN738）

K438是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，是抗热腐蚀性能更好的合金之一，使用温度小于900℃。合金的成分和性能与国外广泛应用的IN738合金相当。合金中含有较高的铬元素，并含有钽和铌元素。该合金具有优异的抗热腐蚀性，具有中等水平的高温强度和良好的组织稳定性。主要产品有涡轮工作叶片、导向叶片等精密铸件。

应用概况及特性

合金已广泛用于舰船及地面工业燃气轮机的长寿命涡轮工作叶片和导向叶片，以及舰空发动机的涡轮零件及耐腐蚀部件。

叶片热疲劳试验结果证实，控制柱晶区长度与叶身宽度之比和单个柱晶尺寸，可以保障叶片具有优良的抗冷热疲劳性能。合金在长期时效中，晶界上形成M23C6+Y网状物，对合金的高温强度和韧性有利。合金长期时效后不析出相，但零件过厚和浇注工艺不当时，更后凝固区域会有少量相析出。

K3作为镍基铸造高温合金，应该有以下的性能参数：蠕变性能（使用环境下的蠕变曲线）、持久强度、热疲劳性能、松弛性能

k403合金中加氮化铬起什么作用?

氮化铬常用作薄膜涂层。具有高的硬度和良好的耐磨性，是一种很受重视的耐磨涂层。用空心阴极离子镀制备的氮化铬膜具有Cr+Cr2N两相组织，晶粒度为20～70nm，硬度为HV22GPa。经真空退火后，能提高到HV35.4GPa。其耐磨性优于CrC膜。反应溅射法氮化铬膜能得到Cr+Cr2N或单相CrN两种组织，其硬度均在HV20～25GPa(块体CrN硬度HV11GPa)。K403/K3等轴晶铸造高温合金

K403概述：

K403是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，合金由多种金属元素综合强化，使用温度在1000℃以下。合金具有较高的高温强度，铸造性能良好，可铸出形状复杂的铸件。该合金耐热腐蚀性能较差，若在高温下长期使用，需要保护涂层。

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K403熔炼与铸造工艺：

采用真空感应炉熔炼母合金，真空感应炉重熔浇注熔模精密铸造零件和试棒。浇注温度为1400℃~1420℃，模壳温度为780℃~950℃。

K403物理性能：

熔点：1260℃~1338℃；

密度：ρ=8.10g/cm3；

膨胀系数：20~800℃：13.8╳10-6℃-1；

室温硬度（铸态）：HRC36~39

K403力学性能：

20℃：屈服强度840Mpa，延伸率7.0%；

800℃：屈服强度880Mpa，延伸率10.0%。

高温持久：800℃，350Mpa大于3000h，520Mpa大于100h。

K403主要应用：

该合金用于1000℃以下工作的燃气涡轮导向叶片和900℃以下工作的涡轮转子叶片及其他零件。

?K403主要规格：

K403圆棒

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