gh2132高温合金钢(GH2132高温合金钢用什么刀具)

GH2132高温合金硬度是多少

固溶强化型铁基合金:GH1015、GH1035、GH1040、GH1131、GH1140时效硬化性铁基合金:GH2018、GH2036、GH2038、GH2130、GH2132、GH2135、GH2136、GH2302、GH2696固溶强化型镍基合金:GH3030、GH3039、GH3044、GH3028、GH3128、GH3536、GH605,GH600时效硬化型镍基合金:GH4033、GH4037、GH4043、GH4049、GH4133、GH4133B、GH4169、GH4145、GH4090国外的高温合金叫包含inconel系列incoloy系列Hastelloy系列

gh2132高温合金钢

奥氏体不锈钢焊材能焊高温合金钢吗

??许多研究表明,引起液化裂纹的液膜主要是晶界上的碳化物相(MC或M6C)和γ’相。这是因为在焊接快速加热时,当温度达到一定时MC或γ’趋向分解并向基体扩散溶解,但由于分解元素的原子半径和扩散能力差异很大。加之时间不充分,因而造成极不均匀的扩散,在MC或γ’周围有高浓度的MC或γ’形成元素,在此相界就形成低熔点共晶(即液膜),在焊接应力作用下,产生液化裂纹。

GH2132高温合金硬度是多少

GH2132和优质GH2132是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度范围-253℃-650℃,优质GH2132合金为提高强度,进一步提高了纯洁度、降低硫、气体和痕量元素的含量,并调整了热处理制度。两种合金均具有罗好的高、低温强度和长时稳定性,良好的抗腐蚀性能和热变形性能,并具有罗好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制作航空、航天、地面燃气轮机和烟气轮机发动机的涡轮盘 、压气机盘、紧固件等 高温承力部件,主要产品有锻件、盘件、板材、棒材、丝材和环件等。

GH2132和优质GH2132合金已用于制造航空和发动机的紧固件,已用于制造地面轮机和烟气轮机大直径涡轮盘和各类紧固件,批产和使用情况良好。相近合金在国外已广泛用于制作航空发动机的压气机盘、涡轮盘、承力环、机匣、轴类、板材焊接承力件等高温承转力部件。

合金在650℃长期时效后,在晶界上有G相和胞状η相析出,时效6000小时后η相呈魏氏组织形态。当合金成分超出技术标准规范或某些工艺不当时,会出现过量的η、G和σ相,并出现一种异常的胞状γ'相。

热处理制度

热轧棒材、锻件、冷拉棒材:固溶990℃保温2小时,水冷,时效处理700-720℃保温16小时,空冷。

优质GH2132冷拉棒材、热轧棒材:固溶900℃保温2小时,水冷,时效处理700℃保温16小时,空冷+,时效处理650℃保温16小时,空冷。牌号名 gh2132

材料特性 为国外早期发展的成熟的高温合金,以fe-25ni-15cr为基体、用少量mo、ti、铝、钒和微量硼综合强化。在650 ℃以下有高的屈服强度和持久、蠕变强度、良好的加工塑性和焊接性能。

材料用途 制造航空发动机650 ℃以下工作的承力部件,如涡轮盘,压气机盘、叶片和紧固件等。

应用概况 在国外广泛用于航空、航天、工业燃气轮机和其他工业部门。航空上主要用于650 ℃以下工作的发动机压气机盘、涡轮盘、承力环、机匣、紧固件和板材焊接承力件等。

组织结构 在标准热处理状态下,在γ基体上有球状弥散分布的ni3(ti,al)型γ相以及tin,tic相,晶界有微量m3b2相

7.93

(说明: “ρ”字段表示材料密度,单位为g/cm3。)GH2132?铁基变形高温合金硬度 HB:248~341

中国牌号:GH2132/GH132

美国牌号:Incoloy?A-286/UNSS66286

GH2132?概述

GH2132是Fe-25Ni-15Cr基高温合金,加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘、压力机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状的变形产品,如盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。

优质GH2132合金,是在GH2132合金基础上发展而来,只要是提高合金纯洁度,限制气体含量,控制低熔点元素含量,并调整热处理制度,从而使合金的热强性和长期使用性能提高。GH2132和优质GH2132是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度范围-253℃-650℃,优质GH2132合金为提高强度,进一步提高了纯洁度、降低硫、气体和痕量元素的含量,并调整了热处理制度。两种合金均具有罗好的高、低温强度和长时稳定性,良好的抗腐蚀性能和热变形性能,并具有罗好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制作航空、航天、地面燃气轮机和烟气轮机发动机的涡轮盘 、压气机盘、紧固件等 高温承力部件,主要产品有锻件、盘件、板材、棒材、丝材和环件等。

GH2132和优质GH2132合金已用于制造航空和发动机的紧固件,已用于制造地面轮机和烟气轮机大直径涡轮盘和各类紧固件,批产和使用情况良好。相近合金在国外已广泛用于制作航空发动机的压气机盘、涡轮盘、承力环、机匣、轴类、板材焊接承力件等高温承转力部件。

合金在650℃长期时效后,在晶界上有G相和胞状η相析出,时效6000小时后η相呈魏氏组织形态。当合金成分超出技术标准规范或某些工艺不当时,会出现过量的η、G和σ相,并出现一种异常的胞状γ'相。

热处理制度

热轧棒材、锻件、冷拉棒材:固溶990℃保温2小时,水冷,时效处理700-720℃保温16小时,空冷。

优质GH2132冷拉棒材、热轧棒材:固溶900℃保温2小时,水冷,时效处理700℃保温16小时,空冷+,时效处理650℃保温16小时,空冷。

密度:7.99

合金是Fe-25Ni-15Cr基高温合金,加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘、压气机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状变形产品,如:盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。

1 、品种规格与状态 可以供应各种规格的棒材、板材、丝材、盘件和环件。棒材、圆饼和环坯不经热处理;热轧板和冷轧板固溶+酸洗;冷拉棒材固溶+酸洗状态;冷镦丝可于固溶+酸洗盘状、或固溶+酸洗直条状、或固溶直条关磨光和冷拉等几种状态;冷拉焊丝于冷拉状态、或固溶+酸洗、或半硬态。

1、溶炼与铸造工艺 合金可采用非真空感应+电渣,电弧炉+电渣和电弧炉+真空电弧以及真空感应+真空电弧等工艺溶炼。

1、应用概况与特殊要求 在航空上主要用于在650℃以下工作的发动机压气机盘、涡轮盘、承力环、机匣、轴类、紧固件、和板材焊接承力件等。在国内该合金已在航空上获得较为广泛的应用。

A-286 P.Q.A286 UNSS66286(美国)、GH2132(GH132)中国

GJB 2611-1996 《》

GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》

GJB 3020-1997 《航空用高温合金环坯规范》

GJB 3165-1998 《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》

GJB 3167-1998 《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》

GJB 3317-1998 《航空用高温合金热轧板规范》

GJB 3782-1999 《航空用高温合锻制圆饼规范》

GB/T 14992-2005 《高温合**号标准》

GB/T14993-1994 《转动部件用高温合金热轧棒材》

GB/T14994-1994 《高温合金冷拉棒材》

GB/T14995-1994 《高温合金热轧板》

GB/T14996-1994 《高温合金冷轧薄板》

GB/T14996-1994 《高温合金冷轧薄板》

GB/T14997-1994 《高温合金锻制圆饼》

GB/T14998-1994 《高温合金坯件毛坯》

GB/T15062-1994 《一般用途高温合金管》

3 冷拉焊丝标准规定(Al)≤0.35%、(Ti)1.75%~2.35%、(Si)0.40%~1.00%、(P)≤0.020%、(S)≤0.015%。

4 冷镦用丝材标准规定 (Ti)1.75%~2.35%、(Si)0.40%~1.00%、(P)≤0.025%、(S)≤0.020%。

5 热轧和锻制棒材标准规定(Cu)≤0.25%。

1.5、)热处理制度 材料标准规定的热处理制度见表1-3;优质合金热处理制度为900℃±10℃,1-2h,油冷+750℃±10℃,16h,空冷。GH2132合金是Fe-25Ni-15Cr基高温合金,加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘、压气机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状变形产品,如:盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。

热轧锻棒硬度321-255hbs,棒材341-248HBS,冷拉棒341-247HBS。

gh2132高温合金钢

GH2132和GH4033如何区分

GH4033变形高温合**号及化学成分标准 GB/T 14992-2005

GH4033是高温合金,以镍-铬为基体,添加铝、钛形成γ,相弥散强化合金,在700~750℃具有足够的高温强度,在900℃一下具有良好的抗氧化性。

1、 GH4033 概述

GH4033是以镍-铬为基体,添加铝、钛形成γ,相弥散强化合金,在700~750℃具有足够的高温强度,在900℃一下具有良好的抗氧化性。该合金、加热工性能良好,主要供应热轧棒及盘坯料,应用于发动机转子零件。

1.1、 材料牌号

GH4033(GH33)

1.2、 GH4033(GH33) 相近牌号

ЭЙ437Б,ХН77ТЮР(俄罗斯)

1.3、 GH4033(GH33) 材料技术标准

GJB 1953-1994 《航空发动机转动件用高温合金热轧棒材规范》

GJB 2611-1996 《航空用高温合金冷拉棒材规范》

GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》

GJB 3020-1997 《航空用高温合金环坯规范》

GJB 3165-1998 《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》

GJB 3782-1999 《航空用高温合金棒材规范》

HB 5198-1982 《航空叶片用变形高温合金棒材》

1.4、 GH4033(GH33) 化学成分见

C Cr Ni Al Ti

0.03~0.08 19.0~22.0 余 0.60~1.00 2.40~2.80

Fe Mn Si P S B Ce

不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 不大于

4.00 0.35 0.65 0.015 0.007 0.010 0.010

1.5、 GH4033(GH33) 热处理制度

转动部件用热轧棒材为:1080℃±10℃,空冷+700℃±10℃,16h,空冷。普通承力件用棒材和冷拉棒材为1080℃,8h,空冷+700℃或750℃,16h,空冷。环坯和锻制圆饼为1080℃,8h,空冷+750℃,16h,空冷。

1.6、 GH4033(GH33) 品种规格与供应状态

供应d20~55mm的热轧员棒材。冷拉棒材供应下列品种:直径d8~45mm圆棒、边长为d8~30mm方棒,内径圆直径d8~36mm的六角形棒材。还供应直径不大于600mm,高度60~150mm的锻制圆饼,外径200~800mm、内径50~600mm,高度60~250mm的环坯,以及直径20~300的热轧和锻制棒材。焊丝可供应直径为0.2~10mm丝材。叶片用棒材以轧制态供应,其表面应全部磨光或车光。冷拉棒以固溶处理后酸洗或磨光或冷拉状态交货。圆饼以锻态、表面经打磨后供应。焊丝以静态、半硬态、固溶处理加酸洗、光亮固溶处理成盘交货,也可直条交货。

1.7、 GH4033(GH33) 熔炼与铸造工艺

采用电弧炉、电弧炉+电渣或真空电弧重熔、非真空感应炉+电渣或真空电弧重熔、真空感应炉+电渣或真空电弧重熔工艺熔炼。

1.8、 GH4033(GH33) 其他概况与特殊要求

该合金大量应用于涡轮发动机高温部件,主要用作涡轮工作叶片、涡轮盘及其他高温承力部件,是国内外已有成熟使用经验的合金之一。该合金在热轧及锻造时君应注意再结晶问题,它形成晶粒不均匀及粗晶的倾向较大,易产生粗晶废品。此外,应严格控制生产工艺,避免出现700℃拉伸塑性下降的现象。

2、 GH4033(GH33) 物理及化学性能

2.1 GH4033(GH33) 热性能

2.1.1 GH4033(GH33) 热导率

θ/℃ 100 200 300 400 500 600 700 800 900

λ/(W/(m·C)) 11.30 12.97 14.64 16.32 17.99 20.08 22.59 25.11 27.62

2.1.4、 GH4033(GH33) 线膨胀系数 表2-3

θ/℃ 20~100 20~200 20~300 20~400 20~500 20~600 20~700 20~800 20~900

α/10-6C-1 11.56 12.30 13.17 13.79 14.52 15.07 15.62 16.30 17.15

2.2、 GH4033(GH33) 密度

ρ=8.2g/cm

2.3、 GH4033(GH33) 电性能

温室电阻率 ρ=1.24×10-6Ω·m

2.4、 GH4033(GH33) 磁能型

合金无磁性

2.5、 GH4033(GH33) 化学性能

2.5.1、 GH4033(GH33) 抗氧化性能 在空气介质中试验100h后的氧化速率见

θ/℃ 氧化速率/(g/(m3·h)) 氧化速率/(g/(m3·h)) 氧化速率/(g/(m3·h)) 氧化速率/(g/(m3·h))

25h 50h 75h 100h

800 0.086 0.064 0.051 0.045

900 0.212 0.171 0.133 0.118

1000 0.732 0.491 0.376 0299

3、金相组织结构:

该合金在固溶状态为单相奥氏体组织,有微量的TiC、TIN[Ti(C、N)。

4、工艺性能与要求

1、该合金热加工性能良好,锻造加热温度1140℃,终锻950℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、合金在固溶状态可以进行氩弧焊,焊后应及时处理以消除焊接应力。

4、表面处理工艺:机械加工后的零件需进行电解抛光,若采用机械抛光则更后的抛光磨痕应与叶片长度方向一致。

5、零件固溶处理加热升温速度不宜过快,可采用阶梯式加热曲线。你好!

jhjkh./jhkhgiubh

如果对你有帮助,望采纳。GH4033(GH33)在750℃有满意的高温强度,在900℃以下有良好的抗氧化性能,并具有良好的热加工和机械加工性能,易于锻轧成材。应用领域:用于工作温度为700℃的涡轮叶片和750℃的涡轮盘等材料可提供GH4033(GH33)螺栓、圆钢、酸白直条

GH2132主要特征:在650°C以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。

应用领域:发动机压气机盘、涡轮盘、承力环,紧固件和板材焊接承力件等

规格:GH2132圆钢¢8-200m/m棒材锻件 GH2132钢带0.10-3.0m/m×75-350m/m GH2132弹簧丝材¢0.06m/m-¢9m/m GH2132环件¢1000m/m以下 GH2132钢板1.0-3.0×1000×L(4000-5000KG起轧)06m/m-¢9m/m GH2132环件¢1000m/m进口韩国

本文部分内容来源于网络,我们仅作为信息分享。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 promaxsts@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
原文链接:优钢网 » gh2132高温合金钢(GH2132高温合金钢用什么刀具)

发表评论

加载中~

加入本站VIP会员订阅计划,海量钢材知识免费查看

目前为止共有 3654 位**的VIP会员加入! 立刻加入VIP会员