GH3039高温合金管(gh3039高温合金)

GH3039是不锈钢吗
归类于不锈钢一大类
为单相奥氏体型固溶强化合金,在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,1000℃以下抗yang化性能良好,长期使用组织稳定,还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用。
上海骏廷主营:蒙乃尔MONEL 英科耐尔Inconel 因科诺伊Incoloy 哈氏合金Hastelloy
GH高温合金 铸造高温合金 NS耐腐蚀合金 J系列软磁合金 Stellite司太立合金 奥氏体不锈钢双相不锈钢 沉淀硬化钢等GH3039不是不锈钢
不锈钢的主成分是铁、铬、镍等
GH3039的主成分是镍、铬,其中铁的含量很少,它是一种镍铬合金你好!
GH3039为单相奥氏体型固溶强化合金,在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,1000℃以下抗氧化性能良好。长期使用组织稳定,还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。该合金可以生产板材、棒材、丝材、管材和锻件。
打字不易,采纳哦!GH3039?概述
GH3039为单相奥氏体型固溶强化合金,在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,1000℃以下抗氧化性能良好。长期使用组织稳定,还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。该合金可以生产板材、棒材、丝材、管材和锻件。
1.1?GH3039?材料牌号 ?GH3039(GH39)
1.2?GH3039?相近牌号ЭИ602,ХН75МБГЮ(俄罗斯)
1.3?GH3039?材料的技术标准
GJB 1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》
GJB 2297-1995《航空用高温合金冷拔(轧)无缝管规范》
GJB 2612-1996《航空用高温合金冷拉丝材规范》
GJB 3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》
GJB 3317-1998《航空用高温合金热轧板规范》
GJB 3318-1998《航空用高温合金冷轧带材规范》
GB/T15062-1994《一般用途高温合金管》?
注:1.合金中允许有Ce存在。
2.合金中ω(Cu)=0.20%。
1.5?GH3039?热处理制度?热轧及冷轧板材和带材固溶处理:1050~1090 ℃,空冷。棒材及管材固溶处理:1050~1080℃,空冷或水冷。
1.6?GH3039?品种规格和供应状态?可以供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、和锻件。板材、带材和管材固溶处理和酸洗后交货。丝材于冷加工状态或固溶状态供应棒材不热处理交货。
1.7?GH3039?熔炼和铸造工艺?合金采用电弧炉熔炼、电弧炉或非真空感应炉加电渣重熔或真空电弧重熔以及真空感应炉加电渣或真空电弧重熔工艺。
1.8?GH3039?应用概况与特殊要求?用该合金材制作的航空发动机燃烧室及加力燃烧室零部件,经过长期的生产和使用考验,使用性能良好。?
GH3039不是的,是属于合金一类,别名:单相奥氏体型固溶强化合金
可以供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、和锻件。板材、带材和管材固溶处理和酸洗后交货。丝材于冷加工状态或固溶状态供应棒材不热处理交货。
详情可见百度百科:网页链接
希望我的回答可以帮助到您GH3039属于固溶强化高温合金,期待您的咨询!
一、GH3039镍基高温合金概述:
GH3039为单相奥氏体型固溶强化合金,在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,1000℃以下抗氧化性能良好。长期使用组织稳定,还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。该合金可以生产板材、棒材、丝材、管材和锻件。
二、GH3039合金组织结构:?
(1)、GH3039合金固溶状态为单相奥氏体,并含有少量的Ti(CN)、NbC及M32C6碳化物。经600~900℃长期时效或使用后,有M32C6型碳化物析出,600~700℃时效后析出的碳化物颗粒细小,均匀分布于晶内和晶界,时效温度高于700℃时,主要沿晶界析出并聚集长大。合金中不形成有害相,组织稳定性较好。
(2)、GH3039冷轧薄板标准规定,供应状态晶粒度的要求为5~8级。三、GH3039工艺性能与要求:
1、GH3039锻造:合金具有良好的热加工工艺塑性,变形性能良好。锻造加热温度1170~1190℃,终锻温度不低于900℃,一次加热的变形量为50%。
2、GH3039轧制:板材荒轧温度1100~1140℃,精轧温度1050~1100℃,终轧温度不低于850℃。经电渣或真空自耗重熔的合金轧制时,精轧温度应稍低于电弧炉熔炼的合金。热轧终轧道次变形量应不低于13%,薄板冷轧变形量30%~55%。
GH3039是不锈钢吗
归类于不锈钢一大类
为单相奥氏体型固溶强化合金,在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,1000℃以下抗yang化性能良好,长期使用组织稳定,还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用。
上海骏廷主营:蒙乃尔MONEL 英科耐尔Inconel 因科诺伊Incoloy 哈氏合金Hastelloy
GH高温合金 铸造高温合金 NS耐腐蚀合金 J系列软磁合金 Stellite司太立合金 奥氏体不锈钢双相不锈钢 沉淀硬化钢等GH3039不是不锈钢
不锈钢的主成分是铁、铬、镍等
GH3039的主成分是镍、铬,其中铁的含量很少,它是一种镍铬合金你好!
GH3039为单相奥氏体型固溶强化合金,在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,1000℃以下抗氧化性能良好。长期使用组织稳定,还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。该合金可以生产板材、棒材、丝材、管材和锻件。
打字不易,采纳哦!GH3039?概述
GH3039为单相奥氏体型固溶强化合金,在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,1000℃以下抗氧化性能良好。长期使用组织稳定,还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。该合金可以生产板材、棒材、丝材、管材和锻件。
1.1?GH3039?材料牌号 ?GH3039(GH39)
1.2?GH3039?相近牌号ЭИ602,ХН75МБГЮ(俄罗斯)
1.3?GH3039?材料的技术标准
GJB 1952-1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》
GJB 2297-1995《航空用高温合金冷拔(轧)无缝管规范》
GJB 2612-1996《航空用高温合金冷拉丝材规范》
GJB 3165-1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》
GJB 3317-1998《航空用高温合金热轧板规范》
GJB 3318-1998《航空用高温合金冷轧带材规范》
GB/T15062-1994《一般用途高温合金管》?
注:1.合金中允许有Ce存在。
2.合金中ω(Cu)=0.20%。
1.5?GH3039?热处理制度?热轧及冷轧板材和带材固溶处理:1050~1090 ℃,空冷。棒材及管材固溶处理:1050~1080℃,空冷或水冷。
1.6?GH3039?品种规格和供应状态?可以供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、和锻件。板材、带材和管材固溶处理和酸洗后交货。丝材于冷加工状态或固溶状态供应棒材不热处理交货。
1.7?GH3039?熔炼和铸造工艺?合金采用电弧炉熔炼、电弧炉或非真空感应炉加电渣重熔或真空电弧重熔以及真空感应炉加电渣或真空电弧重熔工艺。
1.8?GH3039?应用概况与特殊要求?用该合金材制作的航空发动机燃烧室及加力燃烧室零部件,经过长期的生产和使用考验,使用性能良好。?
GH3039不是的,是属于合金一类,别名:单相奥氏体型固溶强化合金
可以供应各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、和锻件。板材、带材和管材固溶处理和酸洗后交货。丝材于冷加工状态或固溶状态供应棒材不热处理交货。
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希望我的回答可以帮助到您GH3039属于固溶强化高温合金,期待您的咨询!
一、GH3039镍基高温合金概述:
GH3039为单相奥氏体型固溶强化合金,在800℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,1000℃以下抗氧化性能良好。长期使用组织稳定,还具有良好的冷成形性和焊接性能。适宜于850℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。该合金可以生产板材、棒材、丝材、管材和锻件。
二、GH3039合金组织结构:?
(1)、GH3039合金固溶状态为单相奥氏体,并含有少量的Ti(CN)、NbC及M32C6碳化物。经600~900℃长期时效或使用后,有M32C6型碳化物析出,600~700℃时效后析出的碳化物颗粒细小,均匀分布于晶内和晶界,时效温度高于700℃时,主要沿晶界析出并聚集长大。合金中不形成有害相,组织稳定性较好。
(2)、GH3039冷轧薄板标准规定,供应状态晶粒度的要求为5~8级。三、GH3039工艺性能与要求:
1、GH3039锻造:合金具有良好的热加工工艺塑性,变形性能良好。锻造加热温度1170~1190℃,终锻温度不低于900℃,一次加热的变形量为50%。
2、GH3039轧制:板材荒轧温度1100~1140℃,精轧温度1050~1100℃,终轧温度不低于850℃。经电渣或真空自耗重熔的合金轧制时,精轧温度应稍低于电弧炉熔炼的合金。热轧终轧道次变形量应不低于13%,薄板冷轧变形量30%~55%。
原文链接:优钢网 » GH3039高温合金管(gh3039高温合金)
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