30CrMnSiA是什么材料(20CrMnTi钢齿轮热处理工艺.doc)

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1、30CrMnSiA是什么材料

2、20CrMnTi钢齿轮热处理工艺.doc

30CrMnSiA是什么材料

　　30CrMnSiA属中碳，强度高，焊接性能较差，30CrMnSiA调质后有很高的强度和足够的韧性，淬透性也好。

　　调质后该材料做砂轮轴，齿轮，链轮都可以，30CrMnSiA具有良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好，30CrMnSiA是合金结构钢，一般分为民用或者军工用。

　　一般用于轴类、活塞类零配件等，用于汽车、飞机各种特殊耐磨零配件等，该材料一般以圆钢、钢板以及无缝钢管形式交货，30CrMnSiA一般以热轧或者退火交货，该材料热处理后具有良好的力学性能，该材料调质后有很高的强度和足够的韧性，淬透性也好。

　　调质后该材料做砂轮轴，齿轮，链轮都可以，举报/反馈，30CrMnSiA合金圆钢30CrMnSiA国军标。

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20CrMnTi钢齿轮热处理工艺.doc

　　齿轮是机械工业中应用更广泛的重要零件之一，其主要作用是传递动力，改变运动速度和方向，是主要零件，其服役条件如下，摩擦磨损，汽车、拖拉机上变速齿轮属于主载荷齿轮。

　　受力比较大，摩擦产生热量较大，齿面因软化而造成塑性变形，在齿轮运转时粘结而后又被撕裂，造成齿面摩擦磨损失效，C%。

　　0.17，0.23% 是能保证心部得到低碳马氏体，具有足够的强韧性，Cr、Mn、Si的作用，增加钢的淬透性，Ti的作用，细化晶粒，防止渗碳温度下奥氏体晶粒粗化。

　　以便实现渗碳预冷直淬工艺，同时还可形成合金碳化物渗层耐磨性，佳木斯大学热处理工艺设计说明书，学 号，1)疲劳断裂，化学成份，等温正火。

　　工艺路线为，下料，锻造，等温正火，机械加工。

　　渗碳，淬火，回火，喷丸，磨削，检验。

　　佳木斯大学热处理工艺设计说明书，根据变速齿轮服役条件及失效形式，对齿轮的性能作如下要求，1.1变速齿轮的服役条件，磨粒磨损，外来质点进入相互啮合的齿面间，使齿面产生机械擦伤和磨损，比正常磨损的速度来得更快。

　　1.5汽车变速齿轮的加工工艺路线，1.2变速齿轮常见的失效形式，材料科学与工程 学 院，说明书，年 级，佳木斯大学热处理工艺设计说明书 1.变速箱齿轮的热，根据其服役条件。

　　常见的失效形式为，1.3变速齿轮的性能要求，1.6 热加工及热处理工艺规程，目录，另外，齿轮除上述失效形式外，还有在换档时。

　　齿端相互撞击，而造成的齿端磨损，或因换档过猛或过载造成断裂以及齿面塑性变形，崩角等失效形式，有较高的弯曲疲劳强度，表面有高的硬度和耐磨性，具有高接触疲劳抗力。

　　足够的塑性和韧性，高的淬透性，2)表面损伤，20CrMnTi是典型的中淬透性钢，该钢由于Cr、Mn多元复合合金化的作用。

　　淬透，齿轮在交变应力和摩擦力的长期作用下，导致齿轮点面接疲劳断裂，其产生是由于当齿轮受到弯曲应力超过其持久极限就出现，就造成断裂失效，热处理工艺设计，20CrMnTi钢变速箱齿轮热处理工设计题目，碳C。

　　0.17，0.23 硅Si，0.17，0.37 锰Mn，0.80，1.10 铬Cr，1.00，1.30 硫S。

　　允许残余含量，0.035 磷P，允许残余含量，0.035 铬Cr，1.00。

　　1.30 镍Ni，允许残余含量，0.030 铜Cu，允许残余含量，0.030 钛Ti。

　　0.04，0.10，佳木斯大学热处理工艺设计说明书，1.4变速齿轮的材料的分析，学生姓名，第 1 页。

　　1，变速箱齿轮的热处理工艺设计……………………………1，2，心得…………………………………………………………8，参考文献……………………………………………………8。

　　艺，齿轮工作时，通过齿面的接触来传递动力，两齿轮在相对运动过程中，既有滚动，又有滑动。

　　因此，齿轮表面受到很大的接触疲劳应力和摩擦力的作用，在齿根部位受到很大的弯曲应力作用，在运转过程中的过载产生振动，承受一定的冲击力或过载，变速齿轮在换档时，端部受冲击。

　　承受一定冲击力，在一些特殊环境下，受介质环境的影响而承受其它特殊的力的作用，20CrMnTi钢齿轮热处理工艺，3)磨损失效，金属材料工程 专 业，点蚀。

　　是闭式齿轮传动中更常见的损坏形式，点蚀进一步发展，表现为蚀坑至断裂，硬化层剥落，由于硬化层以下的过渡区金属在高接触应力作用下产生塑，使表面压应力降低。

　　形成裂纹造成碳化层剥落，指导教师，性好，油淬临界直径为40mm左右，渗碳后淬火回火具有较高耐磨性和抗弯强度以及高的强韧，特别是良好的低温冲击韧性，钢的渗碳工艺性较好，晶粒长大倾向小。

　　热处理工艺简单，但高温回火时有回火脆性倾向，渗碳后可直接淬火，变形比较小，20CrMnTi的热加工和冷加工性能较好，正火后硬度为HB180，230，相对切削性能好。

　　并可获得光洁的表面，一般可用于制造截面在30mm以下的承受高速、中速及，如齿轮、齿轮圈、离合器轴、液压马达转子等。