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油淬火50CrV的V量含量标准?

SAE9254V是含钒的钢,这是美国sae标准,对应我国的是60Si2CrA,主要区别是在9254中添加钒;

SAE9254-V是阀门用钢,此处V指valve(阀门;SAE9254V扁线油淬火方线

55CrSi有较强的疲劳强度,用于较高工作温度的高应力内燃机阀门弹簧或其他类似弹簧。

60Si2CrA弹簧钢与硅锰钢相比,当塑性相近时,具有较高的抗拉强度和屈服强度,钢的淬透性较大,有回火脆性。但抗拉强度和屈服点均较高;热处理过热敏感性和脱碳倾向小,淬透性高,油中临界淬透直径约为37~114mm,但有回火脆性倾向;一般在淬火并中温回火下使用。60Si2CrA用于承受高应力及工作温度在300~350℃以下的弹簧,如调速器弹簧、汽轮机汽封弹簧、高压水泵碟形弹簧、冷凝器支承弹簧和破碎机用簧等。SAE9254V扁线油淬火方线

材料名称:60Si2CrA

标准:GB/T1222-1984

对应参考牌号:日本JIS标准钢号SWOSC-V;德国DIN标准材料钢号1.7103;德国DIN标准钢号67SiCr5;英国BS标准钢号685H57;美国AISI/SAE/ASTM标准钢号9254;国际标准结构ISO标准钢号55SiCr63。

油淬火一回火(OilQuenchedandTempered)处理又称调质热处理,油淬火一回火弹簧钢丝的生产工艺特点是将冷拔到规定尺寸的钢丝进行淬火和回火处理。经过处理的钢丝具有回火屈氏体结构,钢丝强韧性好、疲劳极限高、热稳定性好,明显优于传统的冷拔弹簧钢丝,是制造汽车气门弹簧和悬挂弹簧的理想材料。SAE9254V扁线油淬火方线

20世纪90年代前,我国油淬火一回火弹簧钢丝主要以碳素类和一定量的50crV为主。进入90年代后,随着钢丝生产企业技术的发展和汽车工业的发展需求不断提高,55crsi(sAE9254)、67crV(sAE6150)等钢种所占比例越来越大,总量也越来越高。据有关资料报道,90年代左右,日本**弹簧制造企业铃木的CrSi油淬火一回火弹簧所占比例已达总量的70%以上,而我国相关企业的情况远低于该比例。

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cr12mov钢是什么钢,在性能上有何要求

Cr12MoV钢是碳钼莱体钢.其碳含Crl2钢低很多,且加了钼、钒元素,使钢的热加工性能、冲击韧度和碳化物分布都得到了明显改善。该钢具有较好的耐磨性、淬透性、淬硬性、强韧性、热稳定性、抗压强度,以及微变形、综台性能优良和广泛的适应性。受热软化温度为520℃。截尺在4mm以下可以完全淬透,该钢的耐磨性股低合具钢3~4倍,淬体积变形。淬硬深度:油淬200~300mm。

Cr12MoV模具钢的淬透性、淬火回火的硬度、耐磨性、强度均比Cr12高。用于制造截面较大、形状复杂、工作条件繁重下的各种冷冲模具和工具,如冲孔凹模、切边模、滚边模、钢板Cr12Mov厚板深拉伸模、圆锯、标准工具和量规、螺纹滚模等。

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