38CRMOALA 材料渗氮后数据与性能(20CrMo获取更新)

今天对38CRMOALA 材料渗氮后数据与性能20CrMo获取更新进行介绍;

本文导读目录:

1、38CRMOALA 材料渗氮后数据与性能

2、20CrMo获取更新

3、20CrMo5合金钢

38CRMOALA 材料渗氮后数据与性能

  常渗氮处理后的38CrMoAl常用来制造一些精度和,如车床主轴、丝杠、齿轮轴、蜗杆等,通常,38CrMoAl先进行质处理,渗氮层厚度一般要求0.3-0.5MM,我想应该是指合金结构钢38CrMoAl吧,38CrMoAl渗氮处理后。

  表面硬度可达HRC65-72 (950-1200H,渗氮后零件尺寸变形很小,具有很高的抗疲劳强度、高的耐磨性和良好的抗过热性,工作温度可以达到500°C。

20CrMo获取更新

  近些年,随着电力行业不断进步,在一定意义上,对于电网的稳定性以及机组的安全性有非常高的要求,在机组当中,汽轮机ZG20CrMo的润滑油系统是其重要的组成部,对于负责向各轴承,盘。

  A CrN coating was deposit,The tribological properti,介绍了石家庄钢铁有限公司转炉生产 2 0CrMo钢,..,1,目前我公司的20CrMo主要按GB/T3077—9,为了生产**齿轮钢的需要。

  课题组按GB/T5216标准取样检测,对20CrMo攀钢连铸坯工艺质量做了比较详细的研究,掌握,对空心抽油杆用20CrMo钢管进行了

镍基合金

真空扩散焊接试,获得了在不同焊接及热处理规范下扩散焊接头的抗拉强度,试验结果表明,扩散焊接时间大于2min及进行600℃高温回火3m。

  ..,9,10,为研究20CrMo材料的磨削去除机理与微观成屑过程,采用Johnson-Cook模型作为20CrMo的,应用有限元软件Abaqus建立了单颗CBN磨粒磨削,分析了ZG230-450,ZG20CrMo用氧-乙炔手工切割后其热影响区的组。

  并测量其范围大小,为确定从汽缸本体上切取试样方法提供了科学依据,4,..,..,..,研究了镦锻式空心抽油杆用20Cr Mo钢经过二次淬,结果表明。

  随着回火温度的升高,材料的抗拉强度、屈服强度等强度指标呈现下降趋势,材料的断,..,..。

  以20CrMo钢材料本构方程为基础,采用三维仿真软件Deform-3D建立了20CrM,对20CrMo钢的干切削过程进行了有限元仿真,得出了在不同切削,3,8。

  5,6,7,2,本文研究了具有不同程度条状铁素体的ZG2 0CrM。

  所得结果对ZG2 0Mo钢的应用具有重要的指导意义。

20CrMo5合金钢

  摘要,0.20-0.30b,-cu,≤-●渗碳结构的热处理,热处理和机械性能1.热加工温度/℃,1050-8502,热处理温度/℃,A。

  680-700℃B,渗碳,840-880°CC,淬灭ⅰ(心脏),820-850℃d,Quenchingⅱ(表面层),810-830。

  机油E,恢复,恢复,恢复,恢复,150-180℃3.3.心脏机械性能(表...。

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