20CrMo合金结构钢(20crmnti什么材料20crmnti热处理工艺20crmnti化学成分)

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1、20CrMo合金结构钢

2、20crmnti什么材料20crmnti热处理工艺20crmnti化学成分

20CrMo合金结构钢

　　屈服强度 σs (MPa)，≥685(70)，抗拉强度 σb (MPa)，≥885(90)，标准，GB/T 3077-1988，牌号，20CrMo。

　　磷 P，允许残余含量≤0.035，材料名称，合金结构钢，硬度，≤197HB，●热处理规范及金相组织。

　　伸长率 δ5 (％)，≥12，硅 Si，0.17～0.37，材料名称，合金结构钢，钼 Mo，0.15～0.25。

　　热处理规范，淬火880℃，水冷、油冷，回火500℃，水冷、油冷。

　　●特性及适用范围，●力学性能，硫 S，允许残余含量≤0.035，●化学成份。

　　锰 Mn，0.40～0.70，碳 C，0.17～0.24，断面收缩率 ψ (％)，≥50，镍 Ni。

　　允许残余含量≤0.030，●交货状态，以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明，淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好。

　　形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性

　　铜 Cu，允许残余含量≤0.030，铬 Cr，0.80～1.10，试样尺寸，试样毛坯尺寸为15mm，冲击功 Akv (J)，≥78。

20crmnti什么材料20crmnti热处理工艺20crmnti化学成分

　　特级优质钢不大于0.30，钛Ti，0.04～0.10，磷P，优质钢不大于0.030。

　　锰Mn，0.80～1.10，注1，热压力加工用钢的铜含量不大于0.2%，硫S，优质钢不大于0.030，**优质钢不大于0.020。

　　是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好，用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。

　　是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下，承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件，如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.，特性及适用范围，碳C。

　　0.17～0.23硅Si，0.17～0.37，20CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢，汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高。

　　在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性，20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢，良好的加工性，加工变形微小。

　　抗疲劳性能相当好，主要用途有，用于轴类，活塞类零配件以及汽车，飞机各种特殊零件部位。

　　铜Cu（注1），优质钢不大于0.30，**优质钢不大于0.30，特级优质钢不大于0.25，镍Ni，优质钢不大于0.30，●化学成份，特级优质钢不大于0.010。

　　**优质钢不大于0.020，铬Cr，1.00～1.30，**优质钢不大于0.25，特级优质钢不大于0.020。